释
铁路专用线
tiě lù zhuān yòng xiàn · ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ ㄓㄨㄢ ㄩㄥˋ ㄒㄧㄢˋ
修撰于 2026-07-01 01:29:18
音义
| 拼音 | tiě lù zhuān yòng xiàn |
|---|---|
| 字母 | tie lu zhuan yong xian |
| 首字母 | tlzyx |
| 注音 | ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ ㄓㄨㄢ ㄩㄥˋ ㄒㄧㄢˋ |
| 注音符号 | ㄊㄧㄝ ㄌㄨ ㄓㄨㄢ ㄩㄥ ㄒㄧㄢ |
广训
铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。铁路专用线与专用铁路都是企业或者其他单位修建的主要为企业内部运输服务的，两者所不同的是，专用铁路一般都自备动力，自备运输工具，在内部形成运输生产的一套系统的运输组织，而铁路专用线则仅仅是一条线，其长度一般不超过30公里，其运输动力使用的是与其相接轨的铁路的动力。到2001年底，中国现有铁路专用线1300多公里。2019年9月18日，国家发改委等五部门联合印发 《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。《意见》中要求，到2025年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比...