释
驾驶杆
jià shǐ gān · ㄐㄧㄚˋ ㄕˇ ㄍㄢ
修撰于 2026-06-29 23:38:26
音义
| 拼音 | jià shǐ gān |
|---|---|
| 字母 | jia shi gan |
| 首字母 | jsg |
| 注音 | ㄐㄧㄚˋ ㄕˇ ㄍㄢ |
| 注音符号 | ㄐㄧㄚ ㄕ ㄍㄢ |
广训
驾驶杆，是指驾驶员操纵飞机升降舵和副翼的控制杆或盘。装在驾驶员坐位正前方。大型飞机多为驾驶盘，小型飞机以杆状为多。前推驾驶杆，升降舵向下偏转，飞机低头；后拉杆，则升降舵向上偏转，抬机头；向右推杆或转盘，副翼右上左下，飞机右转；向左推杆或转盘，飞机左转。驾驶杆和操纵面的连接有机械式、液压助力式和电传操纵式。小型低速飞机多用机械式，对于大型和高速飞机，机械式的力矩小，不足以带动操纵面，用液压助力才能到达操纵的目的。电传操纵式借助电信号操纵液压伺服系统来控制飞机状态，精确省力，20世纪80年代初在民航机上开始应用。驾驶杆（盘）由手柄（手轮）、立柱、横梁、链轮、传感器等组成。根据不同用途还在其上装设一...