释
地面效应
dì miàn xiào yīng · ㄉㄧˋ ㄇㄧㄢˋ ㄒㄧㄠˋ ㄧㄥ
修撰于 2026-06-29 23:35:13
音义
| 拼音 | dì miàn xiào yīng |
|---|---|
| 字母 | di mian xiao ying |
| 首字母 | dmxy |
| 注音 | ㄉㄧˋ ㄇㄧㄢˋ ㄒㄧㄠˋ ㄧㄥ |
| 注音符号 | ㄉㄧ ㄇㄧㄢ ㄒㄧㄠ ㄧㄥ |
广训
地面效应（Ground effect）亦称为翼地效应 （Wing-In-Ground effect，WIG）或翼面效应（Wing-In-Surface-Effect，WISE），运动物体贴近地面运行时，地面对物体产生的空气动力干扰。当飞行器接近地面飞行或运行时，地面影响到空气绕飞行器的流动特性。地面效应可产生于低空飞行的飞机或直升机，汽车和汽艇也存在这种效应。它是一种使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应：当运动的飞行器掉到距地面（或水面）很近时，整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。前苏联和中国是利用这种效应研制翼地效应飞行器最先进的国家。